Introduzione
Calcolare un percorso per un veicolo elettrico è diverso dal farlo per un’auto a benzina. La distanza che un veicolo può percorrere, i caricatori che può usare e la velocità con cui si ricarica dipendono tutti dal veicolo stesso. Il database dei veicoli ti fornisce queste informazioni, così non devi raccoglierle e mantenerle tu stesso.
Ogni richiesta di percorso e di isodistanza richiede un id del veicolo, e gli stessi dati ti permettono di creare selettori di veicoli, mostrare le specifiche e filtrare le stazioni di ricarica in base a quelle utilizzabili dal conducente.
Nozioni di base sui veicoli elettrici
Alcune proprietà dei veicoli elettrici spiegano perché i dati sui veicoli sono importanti.
Motorizzazioni
Un veicolo ICE (motore a combustione interna) brucia carburante. Un veicolo elettrico funziona con l’elettricità di una batteria che viene ricaricata presso una stazione di ricarica. Il database copre quattro tipi di motorizzazione:
| Motorizzazione | Descrizione |
|---|---|
| BEV | Veicolo elettrico a batteria. Funziona solo con la batteria. |
| PHEV | Veicolo elettrico ibrido plug-in. Combina una batteria ricaricabile da rete con un motore a combustione. |
| EREV | Veicolo elettrico a autonomia estesa. Trazione tramite la batteria, con un motore a combustione che ne estende l’autonomia. |
| HEV | Veicolo elettrico ibrido. Combina un motore a combustione e una batteria che non può essere ricaricata da rete. |
Ricarica
I veicoli elettrici si ricaricano con uno di diversi tipi di connettore, quindi un caricatore è utile solo se il veicolo ne supporta il connettore. La velocità di ricarica si divide in tre livelli. I livelli 1 e 2 usano la corrente alternata (AC) e richiedono ore. Il livello 3, chiamato anche ricarica rapida, usa la corrente continua (DC) e può ricaricare un veicolo in meno di un’ora. La velocità con cui un veicolo si ricarica effettivamente dipende dalla sua curva di ricarica, di cui il servizio di routing tiene conto.
Cosa influisce sull’autonomia
Le prestazioni della batteria variano con il meteo, l’uso del climatizzatore e le specifiche del veicolo, proprio come la batteria di un telefono si scarica più velocemente al freddo. Per questo un singolo valore di autonomia non basta per pianificare un viaggio. L’autonomia dipende dalle condizioni e il servizio di routing ne tiene conto per prevedere quanta energia un veicolo utilizza tra due punti. Questa previsione permette a un’applicazione di consigliare soste di ricarica lungo un viaggio e di mostrare l’area che un veicolo può raggiungere con una isodistanza. Affronta l’ansia da autonomia, la paura di restare senza carica prima di raggiungere una destinazione o un caricatore.
Database dei veicoli
Il database contiene modelli BEV, PHEV, HEV ed EREV. I nuovi modelli vengono aggiunti man mano che arrivano sul mercato. Una panoramica di tutti i veicoli:
Tutti i BEV ed EREV sono dotati di un modello di consumo validato. Tiene conto di proprietà come il coefficiente di resistenza aerodinamica e la resistenza al rotolamento in relazione a velocità, altitudine, velocità di ricarica, temperatura di ricarica e temperatura della batteria. Questo rende le previsioni di autonomia e di percorso specifiche per il veicolo guidato.
Dati premium
Veicolo premium è un componente aggiuntivo con dati estesi su batteria, carrozzeria del veicolo, disponibilità, prezzi, efficienza, sicurezza e altro. Contatta il reparto vendite per passare ai dati premium dei veicoli.
Immagini
Le immagini dei veicoli con diritti liberati sono disponibili come componente aggiuntivo. Hanno una qualità superiore rispetto alle immagini incluse per impostazione predefinita. Contatta il reparto vendite per abilitarle per il tuo progetto.
Questo contenuto ti è stato utile?