Einführung
Das Routing eines E-Fahrzeugs unterscheidet sich vom Routing eines Benzinfahrzeugs. Wie weit ein Fahrzeug fahren kann, welche Ladepunkte es nutzen kann und wie schnell es lädt, hängt vom Fahrzeug selbst ab. Die Fahrzeugdatenbank liefert Ihnen diese Informationen, sodass Sie sie nicht selbst erfassen und pflegen müssen.
Jede Routen- und Isolinien-Anfrage benötigt eine Fahrzeug-id. Dieselben Daten ermöglichen es Ihnen außerdem, Fahrzeugauswahlen zu erstellen, Spezifikationen anzuzeigen und Ladestationen auf diejenigen zu filtern, die der Fahrer nutzen kann.
Grundlagen zu E-Fahrzeugen
Einige Eigenschaften von Elektrofahrzeugen erklären, warum Fahrzeugdaten wichtig sind.
Antriebsarten
Ein ICE-Fahrzeug (Verbrennungsmotor, internal combustion engine) verbrennt Kraftstoff. Ein E-Fahrzeug fährt mit Strom aus einer Batterie, die an einer Ladestation aufgeladen wird. Die Datenbank deckt vier Antriebsarten ab:
| Antriebsart | Beschreibung |
|---|---|
| BEV | Batterieelektrisches Fahrzeug. Fährt ausschließlich mit der Batterie. |
| PHEV | Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug. Kombiniert eine extern aufladbare Batterie mit einem Verbrennungsmotor. |
| EREV | Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer. Wird von der Batterie angetrieben, wobei ein Verbrennungsmotor die Reichweite erhöht. |
| HEV | Hybrid-Elektrofahrzeug. Kombiniert einen Verbrennungsmotor mit einer Batterie, die nicht extern aufgeladen werden kann. |
Laden
E-Fahrzeuge laden über einen von mehreren Steckertypen, daher ist ein Ladepunkt nur nützlich, wenn das Fahrzeug dessen Anschluss unterstützt. Die Ladegeschwindigkeit fällt in drei Stufen. Stufe 1 und 2 nutzen Wechselstrom (AC) und dauern Stunden. Stufe 3, auch Schnellladen genannt, nutzt Gleichstrom (DC) und kann ein Fahrzeug in unter einer Stunde laden. Wie schnell ein Fahrzeug tatsächlich lädt, hängt von seiner Ladekurve ab, die der Routing-Service berücksichtigt.
Was die Reichweite beeinflusst
Die Leistung der Batterie verändert sich mit dem Wetter, der Nutzung der Klimaanlage und den Spezifikationen des Fahrzeugs, ähnlich wie sich ein Smartphone-Akku bei Kälte schneller entlädt. Deshalb reicht ein einzelner Reichweitenwert nicht aus, um eine Fahrt zu planen. Die Reichweite hängt von den Bedingungen ab, und der Routing-Service berücksichtigt sie, um vorherzusagen, wie viel Energie ein Fahrzeug zwischen zwei Punkten verbraucht. Anhand dieser Vorhersage kann eine Anwendung Ladestopps empfehlen und den Bereich anzeigen, den ein Fahrzeug erreichen kann, mit einer Isoline. Sie begegnet der Reichweitenangst, der Sorge, dass die Ladung nicht bis zu einem Ziel oder einem Ladepunkt reicht.
Fahrzeugdatenbank
Die Datenbank enthält BEV-, PHEV-, HEV- und EREV-Modelle. Neue Modelle werden hinzugefügt, sobald sie auf den Markt kommen. Eine Übersicht aller Fahrzeuge:
Alle BEVs und EREVs werden mit einem validierten Verbrauchsmodell geliefert. Es berücksichtigt Eigenschaften wie Luftwiderstandsbeiwert und Rollwiderstand in Abhängigkeit von Geschwindigkeit, Höhenprofil, Ladegeschwindigkeit, Ladetemperatur und Batterietemperatur. Dadurch sind die Reichweiten- und Routenvorhersagen spezifisch für das jeweils gefahrene Fahrzeug.
Premium-Daten
Fahrzeug Premium ist ein Add-on mit erweiterten Daten zu Batterie, Karosserie des Fahrzeugs, Verfügbarkeit, Preisen, Effizienz, Sicherheit und mehr. Kontaktieren Sie den Vertrieb, um auf Premium-Fahrzeugdaten umzusteigen.
Bilder
Rechtlich freigegebene Fahrzeugbilder sind als Add-on verfügbar. Sie haben eine höhere Qualität als die standardmäßig enthaltenen Bilder. Kontaktieren Sie den Vertrieb, um sie für Ihr Projekt zu aktivieren.
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